高速绿化景观工程（高速公路绿化工程很赚钱吗）

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本文目录一览：

• 1、高速公路绿化有关问题的探析?
• 2、高速公路边坡绿化工程的建设要求
• 3、浅谈高速公路旁绿化的栽植技术方法?

高速公路绿化有关问题的探析?

1、在建设期内，这部分用地没有进行绿化建设，后期多***取的是零星栽植树木的方式起到一定的绿化效果，但由于这部分区域的绿化管理缺乏科学配置，形成了绿化上的空白段，无法满足高速公路景观绿化的要求。

2、高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中，公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地；服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。

3、在道路主线两侧较高密度地种植乔木，形成丛林密林、疏林等绿化效果，创造具有自然形态的绿带。在立交桥绿地内考虑俯视效果，运月几何构图形式，形成简洁明快、具有时代特色的绿化景观。

高速公路边坡绿化工程的建设要求

，打设锚杆：锚杆为直径16mm以上螺纹钢，长80cm。锚杆数量为25根/100。

高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的，在对边坡尽心绿化时，设计要与自然环境、美观、环保和防护功能结合起来，多***用植草种花和衬砌进行护坡。

)边坡清理：人工清除凸出松动岩石及土方，凹入部分用植生袋填平，表面拍平整。 2)锚杆在钢筋场地统一加工，要求弯头端正整齐。

干砌石护坡的坡度，根据土体的结构性质而定，土质坚实的砌石坡度可陡些，反之则应缓些。一般坡度0：5～0：0，个别可为0：0。

高速公路绿化建设的建议 高速公路设计与绿化设计同时进行。园林绿化部门对高速公路设计提出了相应的专业要求，使高速公路的结构在满***通功能的同时，又利于绿化设计和建设。

浅谈高速公路旁绿化的栽植技术方法?

草种：高速公路边坡的草坪（地被）的主要作用是防止水土流失同时能增加公路两侧的绿化景观效果。因此在草种的选择上首先要考虑适地生长性：即生长快速成坪快、根系发达且入土深、扩张性强、耐贫瘠、生长强健抗逆性强等。

边坡生态防护植物配置技术原则是***用以水土保持为主，兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复，应以林草植物为主进行生态模式配置，有利于固土护坡，防止水土流失，改善高速公路边坡景观和行车效果，有利行车安全。

在开始之前我们要先清理坡面一下，一般***用风镐、钢干等工具清除坡面碎石、浮石、危岩、坡面要人工处理平整（不平整对打锚杆和挂网造成很大的麻烦），把凹凸不平的地方大致整平，以便让种植基材厚薄均匀。

高速公路绿化管理养护包括两个方面的内容：一是养护，根据树木生长需要或某种特定的要求，及时***取浇水、施肥、除草、松土、补植、修剪和病虫害防治等技术措施；二是管理，对绿化植物进行看管、维护、清除杂物和防止损伤。

点缀式：选择单株或组合造型苗木，按等距离散植，植物造型宜简忌繁，如球形、柱形、锥形等。常见的有卫矛球等。互通桥绿化 互通桥绿化是指高速公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。

行道树要考虑行人的遮阴及不妨碍车辆的交通。道路与居住建筑之间，可多行列植或丛植乔灌木，以利防止尘埃和阻挡噪声；在汽车站的停靠点，考虑乘客候车遮刚的要求。

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