景观工程环评,景观工程环评资质要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景观工程环评的问题，于是小编就整理了3个相关介绍景观工程环评的解答，让我们一起看看吧。

1. 修路占用生态红线怎么办？
2. 生态农庄怎么申请？
3. 高新三期中海学仕里东边运动公园何时开建？

修路占用生态红线怎么办？

交通重大项目原则上将主动避让国家生态红线和省级生态空间管控区域规划。对于法定禁止区域，交通项目坚决避让；其它红线区域，交通项目能让则让。目前主要有三种无法避让的特殊情况，一是跨越河流的，生态红线为河流，线性工程难以避让；二是扩建项目，已建成的交通项目被纳入了生态红线规划范围，项目扩建时无法选线避让；三是航道项目，航道项目为水***综合利用项目，航道本身是借水行舟，无法避让。

针对确实无法避让生态红线的交通建设项目，近年来江苏交通建设已进行了大量的无害化穿越工程实践。

目前，交通项目主要无害化穿越方式有：一是在路线穿越片状的红线区域，如湖泊、湿地等时，提高桥梁比例、加大桥梁跨径等；二是遇到敏感水体，桥面径流收集已经成为桥梁工程的一部分；尽量小地对原始自然环境进行改动。三是在路基防护设计中，将防护、排水与景观、历史、人文等专业相结合进行综合系统设计；四是高速公路路堤排水***用防护和排水综合体系，排水系统与坡面防护体系互相协调，实施路基边坡生态防护体系；五是环保新材料的运用，比如泡沫轻质土，该技术具有明显的生态效益，垂直充填轻质土可以收缩路基边坡，减少对生态红线区域的占用，减少取土坑占地面积。

陆永泉建议，国家应加快建立交通线性工程无害化穿越生态红线工作机制：一是建议国家组织研究编制《交通建设项目无害化穿越生态红线技术指南》，用于指导各类生态红线的无害化穿越方式。

二是建议国家在生态红线规划评估时统筹考虑多规合一要求，将拟新建的省重大交通项目涉及生态红线部分调整出生态红线规划。

三是建议国家将航道工程视同水利工程，在环评审批中按非开发类项目进行管理，允许在生态红线和生态空间管控区域内清淤、疏浚。

生态农庄怎么申请？

生态农庄的申请必备资料手续:生态农庄拟(建)实施主体(、人)的征信、资质；拟实施的生态农庄的地址地界；拟实施生态农庄的面积，规模；拟实施生态农庄资金投入，具体项目等。

　　1、项目可以申报的部门：农业局、农办、财政局、旅游局、林业局、发改委等等，这些部门每年都是可以申报的，每个项目大概会有几十万的资金支持;水利局、环保局、经贸局等等，也可以申报，但是项目资金会少一些。

　　2、企业申报农业项目的必备材料

　　企业的法人证书、营业执照复印件、企业资产负债表，地方***配套资金说明土地使用证明、贷款证明、环评报告等等。



　　二、生态农庄的发展原则

高新三期中海学仕里东边运动公园何时开建？

暂无明确时间表因为开建高新三期中海学仕里东边运动公园需要涉及到很多方面的事情，如土地、规划、建设等等，需要经过相关部门的审批和协调，所以目前还没有正式的开建时间。
但是从相关新闻报道来看，该运动公园已经进入了前期筹备阶段，预计未来会逐渐开展相关工作。
同时，建设运动公园对于城市发展和居民生活有重要意义，也是***工作的重点之一，相信相关部门会尽快推进项目进展。

不确定，目前还没有相关的官方消息。
因为运动公园的建设需要经过相关***部门的审批和规划，同时需要进行土地征收和建设项目的招标，所以需要时间来准备。
另外，建设项目的具体进展也会受到各种因素的影响，比如资金、环保等问题，所以很难确定开建时间。
需要关注相关官方消息以获取最新进展。

到此，以上就是小编对于景观工程环评的问题就介绍到这了，希望介绍关于景观工程环评的3点解答对大家有用。